Rubén Gracia retorna con Mitsubishi a los Rallyes Todo Terreno

Tal vez pudiera pensarse que el Todo Terreno no es el escenario natural sobre el que suele desenvolverse el piloto de GPR. Pero nada más lejos de la realidad. De hecho, el primer volante entre sus manos fue el de un pequeño Suzuki 4x4, vehículo con el que aprendió a conducir y con el que hiciera sus primeras aproximaciones al mundo de la competición. Con apenas 19 años, Rubén Gracia fue uno de los pilotos de referencia en el Campeonato de España de Trial 4x4. Corría el año 2002 y a bordo de su artesanal Samurai Proto, ya logró imponerse en el regional de la especialidad. Un año después, finalizaría cuarto en el certamen nacional, consiguiendo ante la sorpresa general la victoria absoluta en dos de sus pruebas. Algo más tarde, ya en 2007, y habiendo obtenido de por medio dos títulos absolutos del Campeonato Madrileño de Rallyes de asfalto, Rubén Gracia retornaba a la especialidad del 4x4. En esta ocasión a bordo de un Nissan Navara T2 encuadrado en la Challenge Nissan de Rallyes TT. Tras una temporada fantástica, el primer contacto con la challenge de la marca japonesa y con los rallyes off road se saldaba con una estupenda victoria final. Y paralelamente a ello, consiguiendo el subcampeonato en la categoría T2. Ya han pasado 6 años desde aquello, y el madrileño retorna de nuevo a una especialidad que siempre consideró como su terreno natural. Y lo hará con Sergio Peinado a su derecha, copiloto de aquel exitoso 2007 y bastión fundamental con el que completar un tándem de auténtico lujo de cara a la temporada que comienza.
Rubén Gracia: “Cuando a finales de 2012 barajábamos las diferentes opciones de cara a esta temporada, debo reconocer que solo plantear la posibilidad de retornar al Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno, hizo que lo demás para mí pasara a un segundo plano. En realidad no puedo evitar con ello sentir de nuevo ese cosquilleo inconfundible. Se trata del mundillo donde desarrollé mis primeros pasos en competición, y un escenario donde realicé una de mis mejores temporadas, la de 2007. Será también una temporada de reencuentros: con Mitsubishi, una de mis marcas de referencia. Y con mi copiloto y buen amigo Sergio Peinado, persona entrañable para mí con quién disputé aquella exitosa temporada. También será una temporada donde iniciaremos lo que espero sean unas fructíferas colaboraciones: con HRG Suspensiones y con Galfer, que nos proveerán y aportarán sus conocimientos en materia de suspensión y frenos.
Por último, hay algo que continuará en la misma línea de años precedentes. La experimentada y efectiva base de nuestro equipo técnico y logístico, el equipo GPR Sport. Y la incondicional ayuda de nuestros ya habituales patrocinadores. Burn Energy Drink, ARC Racing y Teo Martín Auto Recycling, una temporada más nos acompañarán en una nueva aventura. Una nueva aventura que promete emociones fuertes y que, a buen seguro, nos abrirá la puerta a horizontes y objetivos aún más importantes. Solo será cuestión de tiempo.”
La presentación del equipo de cara a 2013 y del vehículo protagonista, será efectuada de cara a la nueva temporada de una manera un tanto especial.